MINIMOIMPATTO, IL TEAM !

mercoledì 16 novembre 2011

PRIME IMMAGINI DELLA TORRE

Ghiotta anticipazione della futura magione di me medesimo: vista della coppia di Pitosfori nell'alla ovest dell'ampio giardino all'inglese e prospettiva audace della scala che porta ai piani alti...

GIOVEDI' CULTURALE ALLA STAZIONE DELLE BICICLETTE DI SAN DONATO MILANESE

Questo giovedì 17-11-2011, alla Stazione delle Biciclette, si terrà l'incontro con Ausilia e Seba, racconteranno la loro esperienza di partecipanti all'Iditaroad.
Riporto dal sito della stazione:
Seconda puntata di viaggi al di là dell’immaginario, riviviamo l’Iditarod di Ausilia Biancaneve Vistarini, prima italiana a poggiare le ruote sulla neve dell’Alaska e a terminare la sua Iditarod.
Ausilia non è una superdonna, eppure ci stupisce sempre e con le sue parole ci spiega perchè: “…Ho pensato spesso a quale sia stato il vero motivo che mi ha spinto,io così spesso sopraffatta dalle paure nel quotidiano ,ad intraprendere un’ avventura nella quale avrei dovuto essere più forte di me stessa. Perchè ho sognato e scelto di correre l’Iditarod? Adesso ho la risposta. E’ stata la paura a farmelo fare…”

Giovedì 17 novembre 2011, ore 20.00 - La stazione delle Biciclette - capolinea MM3 San Donato Milanese

A seguire zuppa di cipolle a profusione......clicca sul titolo per il blog di Ausilia in cui racconta la loro eperienza.

BFF MILANO 17-10 NOVEMBRE 2011

Torna il BFF 2011, clicca sul titolo per il programma.

martedì 8 novembre 2011

EVOLUZIONE O INVOLUZIONE ???

Frugando nei cassetti ho ritrovato delle vecchie fotografie di circa 20 anni fa (più o meno) quando in compagnia del mio socio del tennis Giuliano e di Diego Fontana (minimoimpatto) in sella a delle mtb in acciaio rigorosamente con forcella rigida, freni cantilever copertoni duri come il cemento che non si consumavano mai, salivamo al rifugio Venini monte Galbiga per affrontare la discesa "tecnica" fino al lago

la funivia di Argegno-Pigra

ci stavano comode comode le mtb

Alpe di Colonno, occhialino da vista (prima dell'operazione agli occhi) caschetto blu, maglietta di spugna blu, pantaloncino Dechatlon con patello, felpa (non ancora Mapei) stretta in vita, scapetta da tennis, borraccia verde, mtb Bianchi Asprey 24V con comandi premi-tira (erano già moderni)

foto al rifugio Venini quando la strada era ancora sterrata

Diego Fontana

Giuliano

Panorama da rifugio Venini

comunque bei tempi !!!

lunedì 7 novembre 2011

01/11/11 - MONTI DI TREMEZZO (CO)

Una picevole riscoperta

La prima volta che sono salito al rifugio Venini è stato circa 20 anni quando pedalavo con il mio socio del tennis Giuliano

La meta era il monte Galbiga e si saliva e si scendeva quando ancora avevamo le mtb in acciaio rigorosamente rigide (la mia Bianchi la consevo ancora nella mia cantina)

Quando Gianni mi ha proposto questo giro mi sono attivato subito, avevo vista delle varianti di discesa molto più divertenti delle numerose mulattiere che dall'alpe di Colonno o dal rifugio Boffalora scendono ripide verso il lago.

Ho scaricato due tracce GPS e le ho unite creando un percorso divertente e panoramico.

cosi è stato !!!!

alla partenza da Griante al giornata non è delle migliori

arrivati ad Argegno si prende la funivia per Pigra

la strada è panoramica e poco frequentata

al rifugio Venini non c'è più il Franco che era il mitico gestore dei tempi che furono ma chi è subentrato non è da meno

foto di gruppo

il panorama ci accompagna per tutta la gita

uno scorcio di sentiero

clicca sul titolo per vedere la galleria fotografica

mercoledì 2 novembre 2011

MILANO COMO IN SS (O QUASI)

Domenica scorsa, dopo qualche anno dalla prima edizione, si è ripetauta la MI-CO attraverso i boschi, presenti un nutrito gruppo di biker tra cui qualche singolspid!
Io ho accompagnato il gruppo fino alla fine del Parco delle groane, poi sono scappato a lavorare alla torre, non prima però di aver condiviso con tutti i partecipanti l'emozione olfattiva del sottopasso della stazione ferrofiaria di Milano Certosa!!!
Clicca sul titolo per vedere le Pro-M photos.

Storia del Minimoimpatto Team

Ma di chi parliamo, del solito squadrone di stradisti depilati e dopati, di un branco di freerider bardati come guerrieri medioevali oppure di cross-countristi afflitti da manie di iper-allenamento?

Niente di tutto questo, orgogliosamente possiamo affermare di costituire un gruppo di amici innamorati della mountain bike e delle sue possibilità di utilizzo.... e dici niente.

Il Minimoimpatto Team è stato concepito virtualmente sulle sponde del lago di Como nel lontano 1998, durante una fredda serata invernale, 4 esseri umani intorno a un tavolo in compagnia delle solite donnine facili e qualche bicchiere di spuma, uno spiffero sotto la porta che conduce al desio.

Il nome nasce nel 2005, quando sorge sulle ceneri (o sulle braci?)di un sodalizio ludico-sportivo che invece affonda le sue origini indietro nel tempo, quando il fenomeno ebbe inizio in Italia, il glorioso Monterekkia Bike&Dreams Team.

Era più o meno la fine degli anni 80 (1880) quando, provenienti dalle più diverse esperienze sulle ruote grasse, si andò formando un gruppo di appassionati pedalatori che si unirono per praticare il loro passatempo preferito, la mountain bike appunto.

Chi accanito sciatore o cestista, chi podista o musicista, questo gruppo di anime perse che dimorava nei dintorni di Lainate comprendeva originariamente Bianchi Diego (lo Zio), Martelli Sergio (il Succhiaruota), Favini Angelo (il Negativo), Bolgiani Alberto (Gris) e Parini Eros (l‘uomo che tutti i tafani vorrebbero incontrare), ai quali si aggiunsero in seguito altri praticanti solitari (?) o provenienti da gruppetti sparsi dell’hinterland milanese, come Galli Alessandro(Alex Adrenalina), Ponzianelli Dario (Schiscianguri), Colautto Marco,Sozzi Davide, Masiero Mauro(Kapperetor), Vanzelli Giuseppe, Franguelli Ivan, Bianchi Andrea, Fabio (il giovane vecchio) e Cataudo Matteo (Dottor.K).

Chi in sella a un pesante cancello d’acciaio dai colori improbabili, chi sfoggiando l’ultimo modello di mtb americana in alluminio dai tubi oversize, tutti eravamo comunque uniti dalla passione e dalla voglia di esplorare in bicicletta il territorio che ci circondava, in primis le vicine sponde del canale Villoresi e il parco delle Groane, vera palestra dell’ardimento per il nostro esordio in fuoristrada.

Nasceva proprio in questo periodo la denominazione del gruppo, Monterekkia Team, a ribadire l’intensità di una passione che spesso ci portava a trascurare le rispettive fidanzate in favore della bicicletta, da cui un sospetto di omosessualità ciclica non ancora ufficialmente diagnosticato ma comunque ben presente nell‘ambiente delle 2 ruote in generale: nel 1993 i confini delle escursioni si erano dilatati, conquistato il Ticino e i suoi affluenti ormai si organizzavano gite in tutta la Lombardia, Liguria, Piemonte e Valle d’Aosta, l’isola d’Elba e la Corsica erano invece pretesti fantastici per organizzare vacanze su due ruote con le sacche appese al portapacchi.

Le biciclette rigorosamente rigide e con i pedali dotati di puntapiedi, l’abbigliamento caratterizzato da colori sgargianti che oggi apparirebbero anacronistici, il team si lanciava con ardore alla scoperta e conquista di paradisi naturali come il colle di Tenda o il Cervino, le cascate del Toce e il monte Generoso in Svizzera, la semplicità dei mezzi di allora veniva compensata con l’entusiasmo del pioniere.

Chi prima, chi dopo, anche la partecipazione agli eventi agonistici andava incrementandosi, dalle prime garette organizzate in provincia di Milano fino alla partecipazione alle più note gran fondo del Nord Italia, il Monterekkia Team si evolveva e con lui il patrimonio tecnico, la forcella ammortizzata e i pedali a sgancio rapido erano oramai dotazione comune di tutti i componenti del gruppo e sempre più spesso si assisteva a un forsennato up-grade teso ad alleggerire il mezzo il più possibile.

10 anni più tardi, nonostante le defezioni di qualche elemento passato all’attività su strada (amen), lo zoccolo duro del team vede ancora presenti molti dei componenti originari: nel 2003 iniziano le partecipazioni alle gare di durata, le ormai note 24 ore, il team affronta con formazioni rinnovate gli eventi di Cremona, Mendrisio e Val Rendena, manifestazioni che tengono a battesimo alcuni nuovi componenti che entrano stabilmente nell’ammucchiata: Veronelli Paola (Speedyfaustilla), Colombo Vittorio (Vitto), Fontana Diego, Damioli Norberto (Turbo), Vacchini Stefano (Little Caw) e Francesca.

Vanno però anche ricordati e ringraziati, anche altri soggetti che sebbene presenti saltuariamente nella vita del team hanno però contribuito, soprattutto nelle gare di durata, al raggiungimento dei risultati che volevamo ottenere, giusto la metà classifica e nulla più, senza di loro sarebbe stata molto più dura.

I prodi Bernasconi Enzo (R-Enzo), Geminian Andrea(Maldido), Dalla Riva Luca (Pro-Caz) e Tellarini Michele (Tella), verranno festeggiati in eterno e ogni anno bruceremo incenso profumato alla vaniglia sulle loro foto.

Tornando alla cronaca, va detto che alla prima edizione della 24 ore di Cremona fa il suo esordio la maglia ufficiale del team Monterekkia, sullo sfondo giallo tamarro campeggia, sotto il logo della squadra, il motto “la tua invidia è la mia forza”; nel 2005, preso gusto a queste sfide notte e giorno dalla formula vino+tenda+lampadina frontale, arriva anche il cambiamento del nome, dopo una serie di sedute al Motel Peralba e qualche piccolo scisma interno viene deciso il passaggio al Minimoimpatto Team, espressione del rispetto e dell’amore che nutriamo nei confronti della natura, lascia sempre solo un impronta leggera al tuo passaggio.

Il nome Monterekkia non và definitivamente in pensione però, troppi sono i ricordi che ci legano a lui, sulle nuove divise nero-arancio progettata dal nostro centro stile dinamico, è presente un piccolo logo che ci rammenta le nostre origini e la nostra omosessualità ciclica dalla quale non siamo ancora guariti del tutto.

La storia continua......