venerdì 26 febbraio 2010
giovedì 25 febbraio 2010
SEI ORE SINGLESPEED DI CREMONA 2010
REGOLAMENTO 6h SINGLESPEED 2010
La “6h SingleSpeed” è una manifestazione riservata a Mountain Bike monorapporto.
MTB SingleSpeed : Le biciclette di tipo Mountain Bike saranno controllate nel corso delle Verifiche Tecniche. Non saranno accettate in sede di verifica le biciclette che non rispetteranno i vincoli regolamentari legati alla tipologia MTB mono marcia.
Iscrizione: per iscriversi compilare debitamente il modulo di iscrizione spedendolo entro il 31 marzo 2010 (oppure entro il 12 aprile 2010 senza pacco gara) accompagnato da:
fotocopia del versamento postale (vaglia nazionale)oppure fotocopia del bonifico bancario (IBAN: IT80F0845411400000000085370)del valore di 50 euro, pari alla tassa di iscrizione richiesta, all’indirizzo:
A.S.D. Kulamula MTB Cremona
c/o Ansoldi Massimo
via Fulcheria 11
26100 Cremona
Pacco gara: i concorrenti riceveranno una borsa porta casco + altri gadget in via di definizione + buono “Pasta Party” + numero di gara + chip cronometraggio.
Check-in: dalle ore 10.00 alle ore 13.00 di sabato 17 aprile 2010.
Partecipazione: la gara agonistica è aperta ai soli Tesserati Agonisti (tesserati con visita medico sportiva). Saranno ammessi anche i concorrenti con certificato medico la cui partecipazione sarà di natura sportiva amatoriale (non agonistica).
Verifiche Tecniche : dalle ore 10.00 di sabato presso lo stand SingleSpeed Italy
Partenza: i concorrenti partiranno alle ore 14.00 di sabato, unitamente ai concorrenti della 24h di Cremona con medesima modalità (partenza stile Le Mans).
Arrivo: la gara verrà considerata chiusa allo scoccare delle ore 20.00. Dopodichè i concorrenti saranno liberi di arrestarsi o proseguire per completare la gara di 24h (è concesso l’eventuale cambio della bicicletta).
Classifica / Modalità chiusura gara: saranno considerati validi tutti i giri iniziati prima delle ore 20.00 (6° ora di gara). La classifica verrà redatta in base al numero dei giri percorsi e dalla posizione rilevata sul traguardo nell’ultimo giro valido.
Continuazione: tutti coloro che al termine della 6h SS non si arresteranno,verranno inseriti automaticamente nelle rispettive classifiche della 24h Only. Coloro invece che intendono proseguire nella cat. Couple dovranno al momento dell’iscrizione effettuare un’iscrizione multipla come Only e come Team (pagando però una sola quota). Dovranno effettuare un doppio check-in e indossare sin dall’inizio 2 chip (SS + Couple). Partiranno con i numeri di gara da Only e dalla 7° ora dovranno tassativamente entrambi mettere sulla bici le tabelle con il numero di gara del Team Couple.
Regole generali: dove non ci siano regole specifiche valgono tutte le regole previste dal regolamento 24h.
Premi: saranno premiati i primi 3 concorrenti classificati + la prima concorrente donna classificata. Le premiazioni si terranno presso lo stand SingleSpeed Italy alle ore 21.00.
La “6h SingleSpeed” è una manifestazione riservata a Mountain Bike monorapporto.
MTB SingleSpeed : Le biciclette di tipo Mountain Bike saranno controllate nel corso delle Verifiche Tecniche. Non saranno accettate in sede di verifica le biciclette che non rispetteranno i vincoli regolamentari legati alla tipologia MTB mono marcia.
Iscrizione: per iscriversi compilare debitamente il modulo di iscrizione spedendolo entro il 31 marzo 2010 (oppure entro il 12 aprile 2010 senza pacco gara) accompagnato da:
fotocopia del versamento postale (vaglia nazionale)oppure fotocopia del bonifico bancario (IBAN: IT80F0845411400000000085370)del valore di 50 euro, pari alla tassa di iscrizione richiesta, all’indirizzo:
A.S.D. Kulamula MTB Cremona
c/o Ansoldi Massimo
via Fulcheria 11
26100 Cremona
Pacco gara: i concorrenti riceveranno una borsa porta casco + altri gadget in via di definizione + buono “Pasta Party” + numero di gara + chip cronometraggio.
Check-in: dalle ore 10.00 alle ore 13.00 di sabato 17 aprile 2010.
Partecipazione: la gara agonistica è aperta ai soli Tesserati Agonisti (tesserati con visita medico sportiva). Saranno ammessi anche i concorrenti con certificato medico la cui partecipazione sarà di natura sportiva amatoriale (non agonistica).
Verifiche Tecniche : dalle ore 10.00 di sabato presso lo stand SingleSpeed Italy
Partenza: i concorrenti partiranno alle ore 14.00 di sabato, unitamente ai concorrenti della 24h di Cremona con medesima modalità (partenza stile Le Mans).
Arrivo: la gara verrà considerata chiusa allo scoccare delle ore 20.00. Dopodichè i concorrenti saranno liberi di arrestarsi o proseguire per completare la gara di 24h (è concesso l’eventuale cambio della bicicletta).
Classifica / Modalità chiusura gara: saranno considerati validi tutti i giri iniziati prima delle ore 20.00 (6° ora di gara). La classifica verrà redatta in base al numero dei giri percorsi e dalla posizione rilevata sul traguardo nell’ultimo giro valido.
Continuazione: tutti coloro che al termine della 6h SS non si arresteranno,verranno inseriti automaticamente nelle rispettive classifiche della 24h Only. Coloro invece che intendono proseguire nella cat. Couple dovranno al momento dell’iscrizione effettuare un’iscrizione multipla come Only e come Team (pagando però una sola quota). Dovranno effettuare un doppio check-in e indossare sin dall’inizio 2 chip (SS + Couple). Partiranno con i numeri di gara da Only e dalla 7° ora dovranno tassativamente entrambi mettere sulla bici le tabelle con il numero di gara del Team Couple.
Regole generali: dove non ci siano regole specifiche valgono tutte le regole previste dal regolamento 24h.
Premi: saranno premiati i primi 3 concorrenti classificati + la prima concorrente donna classificata. Le premiazioni si terranno presso lo stand SingleSpeed Italy alle ore 21.00.
martedì 23 febbraio 2010
14/02/2010 - MOZZATE (CO) PARCO PINETA
Quando le giornate sono grigie e minacciano pioggia o neve, ci si rifugia sempre al Parco Pineta di Mozzate (Co) un grande polmone verde ricco di saliscendi nervosi e single track mai banali come al solito ottima compagnia e gran divertimento.... anche a chi si è rotto il cambio .... poi c'è sempre Mao che ci pensa con le sue invenzioni a sistemartelo
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venerdì 19 febbraio 2010
VIA GAGGIO, QUALCOSA SI MUOVE.....
AGGIORNIAMO LA SITUAZIONE:
I video su Via Gaggio hanno riacceso l'attenzione sul progetto della terza pista di Malpensa e sull'impatto devastante sulle brughiere e sui boschi di Lonate. E così i difensori del Gaggio rilanciano con una nuova iniziativa, la "Primavera di Gaggio", una giornata di mobilitazione civile fissata proprio per il primo giorno di primavera, il 21 marzo. «L'idea è quella di un incontro pubblico in movimento nell'area del Gaggio, proprio sul "luogo del delitto"» spiega Roberto Vielmi, che si è inventato l'iniziativa per risvegliare l'attenzione dei lonatesi e non solo. Un po' scampagnata, un po' momento di discussione, magari con l'intervento anche di qualche esperto che parli a favore o contro la terza pista, la spada di Damocle che incombe sul futuro dell'area del Gaggio. Del resto Vielmi già con i video di "Viva via Gaggio" ha dimostrato di cercare un confronto autentico: partendo dalla convinzione che si debba salvare la brughiera, ma nello stesso tempo desideroso di ascoltare anche le voci di chi vuole il potenziamento dell'aeroporto. E anche dal punto di vista politico Vielmi ha voluto coinvolgere tutti, dai Verdi alla Lega Nord, dai Democratici Uniti (l'opposizione lonatese) di centrosinistra all'associazione ambientalista Excalibur, legata al pensiero della destra radicale: le voci della politica e dell'associazionismo sono state le prime ad avere spazio nei video di "Viva via Gaggio".
«Vorremmo coinvolgere - continua il promotore della "Primavera di via Gaggio" - il maggior numero di persone, senza dare alcuna connotazione politica all'evento: l'idea principale è quella di risvegliare il senso civico, che a Lonate, come altrove, sembra scomparso». Quindici anni fa fu proprio l'impegno civile di un pugno di volontari a rendere possibile il recupero dell'area del Gaggio e della strada che l'attraversa: fino al 1993 lì era zona militare, si facevano esercitazioni con i carri armati. I volontari riaprirono la strada, recuperarono paracarri e antiche pietre miliari, sistemarono i reperti che testimoniano i venti e più anni in cui il bosco ospitò le strutture di appoggio agli aeroporti militari di Cascina Malpensa e del Campo della Promessa (nelle foto, il "museo delle bombe" che raccoglie bombe da esercitazione in cemento). Un grande esempio di recupero portato avanti dalla società civile, raro da vedere in Italia, poi sostenuto in pieno anche dalle istituzioni, a partire dall'amministrazione comunale lonatese. Cercando su internet si scopre che anche il sito più completo a disposizione è opera di un semplice cittadino. «L'iniziativa della Primavera in via Gaggio è nata sull'onda lunga dell'interesse nato intorno ai video: vogliamo creare un presidio quotidiano, per ricordare ai lonatesi - e non solo a loro - quello che c'è lì e quel che sta succedendo». Dopo aver ascoltato (anche) le voci della politica, ora si cerca di coinvolgere le associazioni del territorio. Cosa diventerà l'idea, ancora non si sa: «Per ora è un po' un contenitore vuoto che vorremmo riempire di iniziative». Il tam-tam su internet ha sollevato una certa attenzione, gli organizzatori cercano anche l'appoggio dell'amministrazione, «per aiutarci a coinvolgere i cittadini nella riflessione». Manca ancora un mese alla fine dell'inverno, la primavera è vicina.
16/02/2010
Roberto
I video su Via Gaggio hanno riacceso l'attenzione sul progetto della terza pista di Malpensa e sull'impatto devastante sulle brughiere e sui boschi di Lonate. E così i difensori del Gaggio rilanciano con una nuova iniziativa, la "Primavera di Gaggio", una giornata di mobilitazione civile fissata proprio per il primo giorno di primavera, il 21 marzo. «L'idea è quella di un incontro pubblico in movimento nell'area del Gaggio, proprio sul "luogo del delitto"» spiega Roberto Vielmi, che si è inventato l'iniziativa per risvegliare l'attenzione dei lonatesi e non solo. Un po' scampagnata, un po' momento di discussione, magari con l'intervento anche di qualche esperto che parli a favore o contro la terza pista, la spada di Damocle che incombe sul futuro dell'area del Gaggio. Del resto Vielmi già con i video di "Viva via Gaggio" ha dimostrato di cercare un confronto autentico: partendo dalla convinzione che si debba salvare la brughiera, ma nello stesso tempo desideroso di ascoltare anche le voci di chi vuole il potenziamento dell'aeroporto. E anche dal punto di vista politico Vielmi ha voluto coinvolgere tutti, dai Verdi alla Lega Nord, dai Democratici Uniti (l'opposizione lonatese) di centrosinistra all'associazione ambientalista Excalibur, legata al pensiero della destra radicale: le voci della politica e dell'associazionismo sono state le prime ad avere spazio nei video di "Viva via Gaggio".
«Vorremmo coinvolgere - continua il promotore della "Primavera di via Gaggio" - il maggior numero di persone, senza dare alcuna connotazione politica all'evento: l'idea principale è quella di risvegliare il senso civico, che a Lonate, come altrove, sembra scomparso». Quindici anni fa fu proprio l'impegno civile di un pugno di volontari a rendere possibile il recupero dell'area del Gaggio e della strada che l'attraversa: fino al 1993 lì era zona militare, si facevano esercitazioni con i carri armati. I volontari riaprirono la strada, recuperarono paracarri e antiche pietre miliari, sistemarono i reperti che testimoniano i venti e più anni in cui il bosco ospitò le strutture di appoggio agli aeroporti militari di Cascina Malpensa e del Campo della Promessa (nelle foto, il "museo delle bombe" che raccoglie bombe da esercitazione in cemento). Un grande esempio di recupero portato avanti dalla società civile, raro da vedere in Italia, poi sostenuto in pieno anche dalle istituzioni, a partire dall'amministrazione comunale lonatese. Cercando su internet si scopre che anche il sito più completo a disposizione è opera di un semplice cittadino. «L'iniziativa della Primavera in via Gaggio è nata sull'onda lunga dell'interesse nato intorno ai video: vogliamo creare un presidio quotidiano, per ricordare ai lonatesi - e non solo a loro - quello che c'è lì e quel che sta succedendo». Dopo aver ascoltato (anche) le voci della politica, ora si cerca di coinvolgere le associazioni del territorio. Cosa diventerà l'idea, ancora non si sa: «Per ora è un po' un contenitore vuoto che vorremmo riempire di iniziative». Il tam-tam su internet ha sollevato una certa attenzione, gli organizzatori cercano anche l'appoggio dell'amministrazione, «per aiutarci a coinvolgere i cittadini nella riflessione». Manca ancora un mese alla fine dell'inverno, la primavera è vicina.
16/02/2010
Roberto
giovedì 18 febbraio 2010
VITUT, LOPUSKI JA VALMIS
Per la traduzione dal finnico pregasi farsi aiutare dalla Professoressa Faustina che, oltre alle lezioni di composizione artistica su computer, è in grado di tradurre anche il titolo di apertura, in assenza di lei medesima potete usare un traduttore on-line e darmi poi dell'ignorante se ho sbagliato qualcosa....
Comunque ecco la foto del primo prototipo del romanzo ciclistico di cappa e spada che mi vede protagonista nella terra di Oz, in solido verrà distribuito nel corso del ritrovo per la stesura del calendario delle Epic Rides, appena decidiamo quando e dove.
mercoledì 17 febbraio 2010
EL GUAPO ESTA' LLEGANDO...
Nelle mirabolanti officine Minimoimpatto non era passato che qualche giorno dal completamento del biciclo da canali della Fede, che ecco una nuova creatura varca le soglie per trovare forma e colore.
I dos mecanicos Norbertos e Alehandro hanno iniziato l'opera, a presto....
I dos mecanicos Norbertos e Alehandro hanno iniziato l'opera, a presto....
AVVISTATA IN PROVINCIA DI MILANO...
Alcune immagini di una ciclista urbana in tour con la sua nuova 29", che stile!
lunedì 15 febbraio 2010
UNA MOSCA, UNA CHITARRA, L''ORCHESTRA...
Una chitarra per suonare, una mosca sul mento, l'orchestra dietro di te e chi ti rivedo negli occhi di Steve....il vecchio Frank, inizio ad avere nostalgia di tutto ciò che non c'è più.
IL QUIZZONE DELLE 20.30
Dopo lunga e attenta osservazione dei più reconditi dettagli della fotografia, sono giunto alla conclusione che l'ammortizzatore è un vektor prima serie, che dite?
IL QUIZZONE DELLE 20.27
Il signore al centro è considerato il guru delle 29, sapete di chi si tratta?
13/02/10 - Punta Pesciola (So)
Una bella gita di scialpinismo in una conca delle alpi Orobiche (versante Valtellina) molto bella, tanta neve polverosa e soprattutto sicura
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14/02/2010 - SEI ANNI FA MORIVA MARCO PANTANI
Ieri è stato l'anniversario della scomparsa di Marco Pantani, un uomo, un ragazzo forte e fragile ma soprattutto un CAMPIONE
io lo voglio ricordare in quanto ieri ho guardato tre telegiornali e NESSUNO si è ricordato del grande MARCO ....
Sono passato due volte sul Mortirolo e passando dal quel tornate dove c'è un monumento a suo ricordo mi sono sempre venute le lacrime
Quet'anno mi sono posto un obbiettivo che è quello di andare in bdc al colle della Fauniera nel Cuneense dove in vetta c'è un altro monumento con le sue effige
GRANDE MARCO SARAI SEMPRE NEI NOSTRI CUORI
sabato 13 febbraio 2010
venerdì 12 febbraio 2010
07/02/10 - Drezzo (Co) LE FRECCE GIALLE
Ecco dove siamo andati domenica scorsa, una gita classica che era da un pò di tempo che non facevamo, bella giornata, bei posti e bella compagnia
Troppa neve ed è per questo che abbiamo dovuto modificare il percorso
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giovedì 11 febbraio 2010
mercoledì 10 febbraio 2010
SALVARE VIA GAGGIO
"Viva via Gaggio"
Va su Youtube la difesa della storica strada di collegamento tra Lonate e Tornavento, nel cui futuro c'è la cancellazione per fare posto alla terza pista di Malpensa
Su Lonate Pozzolo la terza pista di Malpensa incombe come una mannaia. E per la via Gaggio, in particolare, si sta mobilitando un piccolo ma determinato gruppo di persone. La strada, sconosciuta chi non è della zona, è un antico collegamento diretto fra il centro di Lonate e la frazione Tornavento, la "torre dei naviganti" (turris naventium) riferimento in tempi antichi delle prese del Naviglio Grande, dalla cui piazzetta si gode il panorama della valle del fiume con le Alpi dominate dal Rosa sullo sfondo.
Lonate Pozzolo non fa immediatamente pensare a tesori naturali, nondimeno è un Comune del Parco del Ticino, e la sponda del "fiume azzurro" è un angolo di pace e bellezza. E la via Gaggio si immerge in una foresta ancora intatta, con un implicito, irresistibile invito per camminatori, runners e ciclisti - i mezzi a motore, salvo rare eccezioni, sono off limits. Nel futuro di via Gaggio ci sono però le ruspe e l'asfalto della terza pista di Malpensa, che arriverebbe a sfiorare l'abitato di Tornavento, isolandolo dal suo retroterra come una sorta di "Vizzola bis".
Per difendere la via Gaggio, Roberto Vielmi ha girato dei filmati "postati" su Youtube in cui attraverso varie interviste-chiacchierate con personaggi di diversa estrazione politica affronta la questione. Ad esempio ricordando come la strada, comunale, sia stata recuperata dal degrado in tempi recenti, nel 1993, su iniziativa di Ambrogio Milani e di vari volontari, "strappandola" alla brughiera che l'aveva invasa quando l'intera zona era demanio militare (ora i boschi appartengono a Sea). Un bene ambientale, dunque, al quale non si vuole rinunciare: tanto più in un territorio già segnato pesantemente da presenze infrastrutturali (vedi Malpensa-Boffalora), alla faccia dell'intento conservazionista di un Parco Ticino nato proprio per contenere la spinta all'urbanizzazione. Ed è su Youtube quindi che "va in onda" la mobilitazione, se non per far tornare indietro l'implacabile orologio delle infrastrutture, almeno per far conoscere quanto si andrà a perdere. L'iniziativa non è partitica ma condivisa fra più persone: si sono espressi, dando i propri differenti pareri sul tema, anche Paolo Tiziani, segretario comunale della Lega Nord, l'ex consigliere comunale Donato Brognara e l'ex assessore Walter Girardi (Verdi). Lo scopo è combattere l'indifferenza e diffondere la conoscenza della "questione di via Gaggio".
Già a fine 2008 anche il sindaco Gelosa aveva preso atto con qualche perplessità, alla presentazione dello studio di Sea e del Mitre di Washington sull'ipotesi terza pista, che questa avrebbe cancellato la via Gaggio. Lo studio sostiene che la soluzione della terza pista a sud-ovest, oltre a fare da "uovo di Colombo" per la carenza di spazi, eviterebbe in gran parte quegli impatti acustici e di rotte che hanno avuto effetti disastrosi, fino alla delocalizzazione di interi quartieri, a Case Nuove e in una parte di Lonate Pozzolo. Luoghi in cui improvvidamente si è costruito nella seconda metà del Novecento senza considerare i futuri ampliamenti dello scalo, allora solo sulla carta. La difesa di via Gaggio diviene allora una "linea del Piave" contro l'ultimo e più devastante di tanti impatti negativi, più volte lamentati da un Comune che in cambio dei fastidi patiti, con gli aerei che quasi gli atterrano in mansarda, esige risorse e partecipazione alle scelte.
martedì 9 febbraio 2010
IL BEL CICLISMO
Gli amici Cremonesi dei Lobos, spesso postano sul loro blog belle immagini di belle fanciulle in belle pose plastiche, noi non lo facciamo quasi mai, ultimamente però da più parti arrivano segnalazioni in tal senso, vi accontentiamo presentando qualche "bella" immagine di una Pro dai grandi occhi, Liz Hatch.
EVALOON MTB , GITA LUNGO L'ADDA RIVER
L'amico Colombo del mtb Evaloon diffonde la notizia di codesta gita, chi volesse partecipare trova di seguito tutte le info.
Gita Sociale dell' 28 febbraio
Costeggiando l’Adda.
Conclusione escursioni invernali
Sono invitati a partecipare, soci,e simpatizzanti.
Brivio, passando dal traghetto d’Imbersago, Trezzo d’Adda, fino a incontrare il Naviglio Martesana e ritorno.
Visita al villaggio di Crespi d’Adda. Km 80 circa.
Il percorso è assolutamente adatto a tutti e non presenta difficoltà di rilievo, ha uno sviluppo lineare.
Interessante sia dal punto di vista naturalistico, che storico, si possono, infatti, vedere le centrali elettriche grazie alle quali molte delle aziende della zona hanno potuto crescere e svilupparsi.
Vedere: http://www.webalice.it/c.designer/trezzo_paderno.htm
Località di ritrovo Piazzale OBI di Castellanaza x ingresso autostrada.alle h 7.15.
Località di partenza Brivio (LC)
Orario di partenza 8.30
Lunghezza km 80circa
Dislivello 130 mt
Tempo di percorrenza h 5.50 con le soste.
Fondo stradale asfalto 85% - sterrato 15%
Grado di difficoltà medio/facile x la lunghezza
Segnaletica del parco, lo guiderà il socio Rosa Roberto,
Con l’apporto della Guida Nazionale di MTB Casara Paolo
E’ obbligatorio il casco.
Gli iscritti alla Società, essendo uscita sezionale programmata è consigliato indossare la divisa sociale.
Eventuali non soci che vogliano partecipare all’escursione devono essere in possesso di certificato medico di buona costituzione.
Per informazioni e adesioni mettersi in contatto con
Colombo Giuseppe 3473711284 o in sede al venerdì
Gita Sociale dell' 28 febbraio
Costeggiando l’Adda.
Conclusione escursioni invernali
Sono invitati a partecipare, soci,e simpatizzanti.
Brivio, passando dal traghetto d’Imbersago, Trezzo d’Adda, fino a incontrare il Naviglio Martesana e ritorno.
Visita al villaggio di Crespi d’Adda. Km 80 circa.
Il percorso è assolutamente adatto a tutti e non presenta difficoltà di rilievo, ha uno sviluppo lineare.
Interessante sia dal punto di vista naturalistico, che storico, si possono, infatti, vedere le centrali elettriche grazie alle quali molte delle aziende della zona hanno potuto crescere e svilupparsi.
Vedere: http://www.webalice.it/c.designer/trezzo_paderno.htm
Località di ritrovo Piazzale OBI di Castellanaza x ingresso autostrada.alle h 7.15.
Località di partenza Brivio (LC)
Orario di partenza 8.30
Lunghezza km 80circa
Dislivello 130 mt
Tempo di percorrenza h 5.50 con le soste.
Fondo stradale asfalto 85% - sterrato 15%
Grado di difficoltà medio/facile x la lunghezza
Segnaletica del parco, lo guiderà il socio Rosa Roberto,
Con l’apporto della Guida Nazionale di MTB Casara Paolo
E’ obbligatorio il casco.
Gli iscritti alla Società, essendo uscita sezionale programmata è consigliato indossare la divisa sociale.
Eventuali non soci che vogliano partecipare all’escursione devono essere in possesso di certificato medico di buona costituzione.
Per informazioni e adesioni mettersi in contatto con
Colombo Giuseppe 3473711284 o in sede al venerdì
lunedì 8 febbraio 2010
L'ULTIMO SALUTO A BALLERINI
Aggiungo il mio ai tanti prima di me, non potevo non farlo, spero ci sia un'altra Parigi Roubaix dove sei andato, la vincerai sicuramente.
venerdì 5 febbraio 2010
giovedì 4 febbraio 2010
mercoledì 3 febbraio 2010
lunedì 1 febbraio 2010
5 TERRE, DALLA PIANURA AL MARE
Gita alle 5 terre? Perché no, annamo in singlespeed? mmmm, tengo la bici da corsa ferma da mesi, potrei…Gianni ci sei? Bueno siamo in 2, anzi, siamo in 5, Turbo e Vitto e Roby sono con noi, tutti sulla specialissima, e vai!
Alle 6.45 il furbone è già carico e alle 7 siamo già in viaggio, a Melegnano sentiamo Spiedo che ci avvisa di un ritardo per via della neve che sta cadendo, ma che, scherza? Qui non dico sole ma il tempo è bello, quel burlone, magari abbiamo capito male.
A Piacenza capiamo che non scherzava, a Parma siamo in piena nevicata sul nastro d’asfalto da percorrere a 50kmh, che strana gita!!!
Sulla cisa, dietro gli spazzaneve, intravediamo Ben alla guida della sua Kangoo gialla, a me mi piglia un po’ d’abbiocco e manco faccio in tempo ad appoggiare l’orecchio sul sedile che zac…il furbone s’intraversa, fa un paio di evoluzioni in stile circense e poi si rimette dritto, guardo il Turbo che si è fatto serio e che sta ancora pensando a quanto è successo, giuro che io non ho fatto niente, queste sono le sue prime parole.
Meno male, gli facciamo coro noi!
Finito l’attimo di smarrimento, tra una risata e l’altra, scolliniamo attraverso la galleria, all’uscita ci attende la sorpresona, zero neve dal cielo, zero cielo sulla strada, zero sulle montagne circostanti, just a dream?
Alle 10 siamo al ritrovo, saluti baci & abbracci e si parte, sotto un cielo azzurro che incornicia un sole giallo limone, temperatura freddina che si dimentica ben presto sulla prima salita verso Biassa.
Sali, scendi, risali e ridiscendi, aspetta, riparti, tira, spingi e cazzo che fatica, Monterosso ci sei?
C’È, e c’è anche il Ciak con il suo risotto alla pescatora, uno che col pesce cià talmente feeling che gli chiedi “ma c’hai la bici da corsa? E come no, una Marlin!!!
Il treno per la Spezia è preso per un capello, forse due, in un lampo siamo ai mezzi, ri-baci e ri-abbracci, bella la vita!
Ed ora le premiazioni, della serie “io t’ammiro” , citazione d’onore ai seguenti:
Ema per essere stato super su ogni salita, un vero singlespeeder.
Spiedo e Mario per i polpacci nudi, tremavo dal freddo io x loro.
Gabriel per i guanti senza dita, io le avrei perse.
Mario again per la divisa, er mejo.
Un saluto anche a tutti gli altri e un pensiero a coloro che non si sono visti, bloccati dalla nevicata o traditi dall’ingegneria automobilistica teutonica, alla prossima!
Alle 6.45 il furbone è già carico e alle 7 siamo già in viaggio, a Melegnano sentiamo Spiedo che ci avvisa di un ritardo per via della neve che sta cadendo, ma che, scherza? Qui non dico sole ma il tempo è bello, quel burlone, magari abbiamo capito male.
A Piacenza capiamo che non scherzava, a Parma siamo in piena nevicata sul nastro d’asfalto da percorrere a 50kmh, che strana gita!!!
Sulla cisa, dietro gli spazzaneve, intravediamo Ben alla guida della sua Kangoo gialla, a me mi piglia un po’ d’abbiocco e manco faccio in tempo ad appoggiare l’orecchio sul sedile che zac…il furbone s’intraversa, fa un paio di evoluzioni in stile circense e poi si rimette dritto, guardo il Turbo che si è fatto serio e che sta ancora pensando a quanto è successo, giuro che io non ho fatto niente, queste sono le sue prime parole.
Meno male, gli facciamo coro noi!
Finito l’attimo di smarrimento, tra una risata e l’altra, scolliniamo attraverso la galleria, all’uscita ci attende la sorpresona, zero neve dal cielo, zero cielo sulla strada, zero sulle montagne circostanti, just a dream?
Alle 10 siamo al ritrovo, saluti baci & abbracci e si parte, sotto un cielo azzurro che incornicia un sole giallo limone, temperatura freddina che si dimentica ben presto sulla prima salita verso Biassa.
Sali, scendi, risali e ridiscendi, aspetta, riparti, tira, spingi e cazzo che fatica, Monterosso ci sei?
C’È, e c’è anche il Ciak con il suo risotto alla pescatora, uno che col pesce cià talmente feeling che gli chiedi “ma c’hai la bici da corsa? E come no, una Marlin!!!
Il treno per la Spezia è preso per un capello, forse due, in un lampo siamo ai mezzi, ri-baci e ri-abbracci, bella la vita!
Ed ora le premiazioni, della serie “io t’ammiro” , citazione d’onore ai seguenti:
Ema per essere stato super su ogni salita, un vero singlespeeder.
Spiedo e Mario per i polpacci nudi, tremavo dal freddo io x loro.
Gabriel per i guanti senza dita, io le avrei perse.
Mario again per la divisa, er mejo.
Un saluto anche a tutti gli altri e un pensiero a coloro che non si sono visti, bloccati dalla nevicata o traditi dall’ingegneria automobilistica teutonica, alla prossima!
31/01/2010 - LE CINQUE TERRE
Siamo andati al mare con le bici da corsa, abbiamo rispolverato le ruote fini e abbiamo percorso la strada più bella, più panoramica e meno trafficata (stranamente) della Liguria
Tralascio il racconto dell'ODISSEA per arrivare in Liguria ma per il resto un pallido sole ci ha accompagnato per tutta la pedalata su strade da non sottovalutare per dislivelli sia in salita che in discesa
Per il resto lascio ad alex il raccondo "in prosa" della ciclopedalata, a me il compito di farlvela immaginare con le foto allegate
c'era anche lei !!!!
LOCANDINA UFFICIALE DEL CIRCUITO DEI PARCHI
L'amico Colombo ci manda e noi pubblichiamo volentieri.
3° Edizione Manifestazioni non competitive di Mountain Bike
1 maggio KM 30 Vizzola Ticino VA organ. Proloco Vizzola Ticino Ritrovo ore 8.00c/o Centro sportivo comunale
Partenza ore 9.30
Per info: www.comune.vizzolaticino.va.it
e-mail r.miotti@eli-sei.it cell. 340 9134497
24 maggio KM30 Uboldo VA organ.NewBike,Eco90,Proloco,Helios
Ritrovo ore 8.30c/o Centro sportivo comunale Via Manzoni
Partenza ore 10.00
Per info: www.boschilonga.it
e-mail info@boschilonga.it tel.0296789327
14 giugno KM 36 Cassolnovo - PV -organ. Cicli Darra
Ritrovo ore …..c/o Centro sportivo comunale
Partenza ore …….
Per info: www.darra.net
e-mail info@darra.net
20 giugno km 27 Busto Arsizio VA org. MTBEvaloon,ARC Busto
Ritrovo ore 17,30 c/o Parrocchia S.Croce Piazza Don A. Volontè
Partenza ore 19.00
Per info: www.mtbevaloon.it www.arcbusto.it
e-mail info@mtbevaloon.it cell.3473711284
28 giugno km 20 Cantù – CO-organizza Cicli Carreri
Ritrovo ore……c/o…………………………
Partenza ore……….
Per info: www.carreri.com
e-mail carreri@carreri.com tel.031710817
19 luglio km 30 Olcella – MI- organ ACOtrekkingBikeRoad
Ritrovo ore………..c/o………………………………………………………
Partenza ore………….
Per info: www.acomtberoad.it
e-mail a.c.o@tiscali.it tel……………………….
26 luglio Golasecca – VA- organ Skorpioni MTB,Proloco
Ritrovo ore ……. c/o Campo sportivo comunale
partenza ore…………..
Per info: www.skorpioni-mtb.it
e-mail info@skorpioni-mtb.it cell………………..
3° Edizione Manifestazioni non competitive di Mountain Bike
1 maggio KM 30 Vizzola Ticino VA organ. Proloco Vizzola Ticino Ritrovo ore 8.00c/o Centro sportivo comunale
Partenza ore 9.30
Per info: www.comune.vizzolaticino.va.it
e-mail r.miotti@eli-sei.it cell. 340 9134497
24 maggio KM30 Uboldo VA organ.NewBike,Eco90,Proloco,Helios
Ritrovo ore 8.30c/o Centro sportivo comunale Via Manzoni
Partenza ore 10.00
Per info: www.boschilonga.it
e-mail info@boschilonga.it tel.0296789327
14 giugno KM 36 Cassolnovo - PV -organ. Cicli Darra
Ritrovo ore …..c/o Centro sportivo comunale
Partenza ore …….
Per info: www.darra.net
e-mail info@darra.net
20 giugno km 27 Busto Arsizio VA org. MTBEvaloon,ARC Busto
Ritrovo ore 17,30 c/o Parrocchia S.Croce Piazza Don A. Volontè
Partenza ore 19.00
Per info: www.mtbevaloon.it www.arcbusto.it
e-mail info@mtbevaloon.it cell.3473711284
28 giugno km 20 Cantù – CO-organizza Cicli Carreri
Ritrovo ore……c/o…………………………
Partenza ore……….
Per info: www.carreri.com
e-mail carreri@carreri.com tel.031710817
19 luglio km 30 Olcella – MI- organ ACOtrekkingBikeRoad
Ritrovo ore………..c/o………………………………………………………
Partenza ore………….
Per info: www.acomtberoad.it
e-mail a.c.o@tiscali.it tel……………………….
26 luglio Golasecca – VA- organ Skorpioni MTB,Proloco
Ritrovo ore ……. c/o Campo sportivo comunale
partenza ore…………..
Per info: www.skorpioni-mtb.it
e-mail info@skorpioni-mtb.it cell………………..
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